物流公司运输保稳释放创效活力

今年以来，面对疫情防控和经济下行等多重不力因素影响，物流公司坚决贯彻落实集团各项工作部署，一手抓防控，一手抓发展，奋力夺取疫情防控和全年目标“双胜利”。截至11月底，完成利润2498万元，超年计划198万元；主观增效80万元，完成年计划121%；运输总量313万吨，超去年全年总运量47万吨，再创历史新高。

抓好疫情防控，架起集团生产“保障线”。年初新冠肺炎疫情迅速蔓延，公司海运、汽运、自有车运输全面受限，广大干部职工迎难而上、直面挑战，奋力架起集团生产“保障线”。持续畅通海上运输“快速通道”、贯通陆上运输“绿色通道”、打通多式联运“便捷通道”，在疫情严重的一季度，运量不降反升达98万吨，较去年同期增长21%。把握惠企政策，在运输、港建、社保等方面利用政策优惠合计降 费 近500万元；将公司运输、港建等相关降低和减免的近200 万元费用让利给各公司，共同享受政策红利。

聚力全员力量，打好打赢效益攻坚战。面对严峻形势，公司以“三个为王，六个一块”为整体思路，着力组织实施效益攻坚“一二三四”工程。实现一个目标：夺取疫情防控和全年目标“双胜利”；发挥两个引领：加强党建宣传、开展形势教育；强化三个抓手：全员献策、全面挖潜、全程攻坚；推进四线并行：“海运、汽运、自有车运输、贸易”四大业务板块齐头并进、争先创优。三次效益攻坚战制定措施 68项，挖潜创效1200万元。

提升服务意识，打造互惠互赢共同体。公司始终站位集团发展全局，强化主动服务、精准服务，实现利益共享共融，打造互惠互赢共同体。强化战略合作。深化与中远海运、中谷新良等知名海运公司合作，利用年价优势，取得舱位、中转、目的港用箱优先权，提升海运议价能力和对外影响力。全面提质降费。通过延长货物免堆期、免费用箱期以及锁定航线年价等方式，为集团各公司降低物流成本700余万元。提升运输效率。针对疫情防控、环保限行等影响，建立健全运输应急反应机制，统筹协调、科学调度，最大限度保障集团主导产品及原料100%进出厂。

抓好创新实践，着力构建经营新模式。公司始终把创新作为发展的动力源泉，充分发挥物流平台及规模优势，经营模式持续创新优化。创新业务模式。直接与市场接轨，扩大化纤、纯碱、有机硅运输业务自主发运片区，提升发运主动权。创新运输模式。开辟新疆木浆多式联运、福耀纯碱海陆联运模式，利用“正面吊”设备实现双向载重运输比例达 70% 以上，提升运输效率。创新对外货代模式。在PVC、糖浆、聚丙烯等集装箱海运货代业务实现增量增效同时，开发出口工程船附属管道业务，持续提升对外创效能力。创新贸易模式。立足集团内部市场，强化对集团主导产品、主要原燃材料市场趋势预判，开辟“仓储型”贸易模式，实现效益增长。 （李文华）