在全球新冠肺炎疫情的冲击下,集团以“大干四个月、决战保全年”的攻坚士气奋勇争先,为响应号召,物流公司市场运行部主动出击、创新突破,从市场缝隙入手,以“钉钉子”般的钻劲和韧劲,为集团多家公司货物海运运输寻求新途径。
拓宽渠道稳发运。通过进口木浆业务将集装箱运至曹妃甸港,利用空集装箱进行出口货物发运,实现“天津港-曹妃甸港”双港重去重回。克服衔接困难,陆续开通曹妃甸-天津、曹妃甸-大连内支线集装箱运输业务。面对天津港人力少、作业慢,以及运费大幅上涨、严重缺箱的现状,成功自曹妃甸港口发运出口纯碱、化纤、元明粉等集装箱货物,按时完成发运任务。
年价协议降成本。为进一步增强市场竞争力,市场运行部结合当前海运市场情况,参照上一年度年价协议,并对比其它船公司,经过多次谈判,最终成功续签“上海-宁波”航线年价协议,不仅年度价格与上一年度基本持平,同时继续享受协议中的各项优惠政策,并争取到量价互保的考核额度下调,为今后市场变动导致的货量增减加大了弹性空间。有效避免不利签单局面,提高集团对库存变化的应对能力,增长公司对外货代业务的承接量,全年预计实现创效降费近百万元。
灵活经营提效益。充分发挥主观能动性,根据货物运输需求,实时创新运输模式。通过与曹妃甸港口综保区码头、通用码头反复申请费用降低,在节省集港运费、调箱费、运抵费等前提下,成功实现出口纯碱、氯化钙、元明粉转至曹妃甸港发运,全程费用的降低促进纯碱货物连续多月大单出口。在国际集装箱运价暴涨的时期,通过“集、散”运输的即刻灵活转运特点,提高运输效率,共计发运散货2.56万吨,为集团各公司降本60余万元,物流创效50余万元。 (李文华)
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